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他表示，美国这种“贸易霸凌主义”是在逆时代潮流。“中国既不会在威胁和讹诈面前低头，也不会动摇捍卫全球自由贸易和多边体制的决心。”至于中美贸易摩擦会给中国外贸带来怎样的影响，高峰称，今年全年中国外贸稳中向好势头“能够得到巩固”。据官方数据，2018年1-5月中国进出口总值11.63万亿元人民币，同比增长8.8%，依然处于较高水平。中国与欧盟、东盟等主要贸易伙伴的进出口总额也在稳定增长。

超48家中小财险公司车险承保出现亏损与大型财险公司不同的是，一大批中小财险车险承保亏损。据《证券日报》记者梳理，已经披露承保利润的财险公司中，有48家财险公司的车险承保利润出现亏损。其中，有超过27家财险公司亏损过亿元；4家财险公司亏损超过5亿元。

中美贸易战的不确定性虽继续存在，但达成和解预期也在不断强化，外在因素对A股扰动有望减弱。但宏观降杠杆的内在因素仍存，防范金融风险仍是监管主要方向，市场流动性仍难乐观，甚至流动性偏紧引发的蓝筹与成长间的结构性矛盾会更突出。昨大盘盘中窄幅震荡，新兴产业仍是资金关注重点，短线大盘继续箱型整理，淡指数，重个股，正成为机构资金新的投资思路。逢低关注生物医药、智能装备、高端制造及底部成长股，回避去年股价透支股。

对于这件闹得沸沸扬扬的奇闻，有观点认为，这只是庞青年的吸金骗局。全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰在朋友圈写道，“所谓‘水氢发动机’，是青年汽车炒作出来的，它的原理是镁粉和水反应制造氢，抄袭了广东合即得能源科技有限公司向华博士提出的‘水氢’概念。鉴于青年汽车的骗补黑历史，此次所谓南阳下线，估计属于资本运作的无良炒作。”

数据来源：wind 瑞达期货研究院数据来源：wind 瑞达期货研究院（二）天然橡胶需求状况分析1、国内车市产销格局数据来看，PMI重新回到了50的荣枯线上，显示制造业对于经济下行压力的感受已经越来越强。在宏观市场通货紧缩预期下，工业品需求下降从汽车工业中表现的更加突出。2018年我国汽车产销自7月以来连续负增长，尤其以乘用车下降幅度最大。1至11月累计销量达2015.2万辆，同比减少4.0%。根据乘联会的报告，2018年全年汽车预计销量约2820万辆，同比下降2%；乘用车销量约2350万辆，预计同比下降2-3%，2018年车市出现负增长已经不可避免。汽车是天然橡胶最大的下游市场，终端产销表现下降对上游原材料的需求产生较大影响。此外，2018年以来经销商库存一直保持在50警戒线以上，新车消费快速转弱，主要是因购车优惠政策退市、居民杠杆提升、房地产调控加强、商用车集中换购需求已消化，预计汽车行业降速发展将成常态。

证监会表示，证监会将持续加大对科创板保荐业务违规行为的打击力度，督促保荐机构及其保荐代表人严格履行核查验证、专业把关的法定职责，做好尽职调查和信息披露工作，充分把控项目风险，切实发挥资本市场“看门人”作用，推动科创板市场平稳健康发展。上交所在纪律处分决定书指出，招股说明书报送稿以及对发行上市审核问询的回复，是股票发行上市审核中的重要文件，市场和投资者对此高度关注。万久清、莫鹏作为中金公司委派的保荐代表人，应当恪守业务规则和行业规范，诚实守信、勤勉尽责，按照要求认真回复问询问题，报告招股说明书的修改内容。其上述不当行为，违反了《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》和《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》的相关规定，也违反了保荐代表人的执业规范。基于查明的事实，万久清、莫鹏是本次违规行为的直接责任人，上交所按照纪律处分委员会审核意见，对其予以通报批评。该纪律处分决定将通报中国证监会，并记入保荐代表人的执业质量评价和诚信档案。