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看空沪指至2000点？太和投资王亮辟谣称微博被黑今日微博认证为太和投资投资总监、首席证券分析师王亮转发必达财经文章，称某券商研究所黄所长再次看空沪指至2000点，并且表示，核心股票还没出现杀跌，后面还要下调几轮EPS，戴维斯双杀也要来几次。现在已经是熊市周期了，我为我兄弟还活着而感动，现在啥兽也不管用了。

而2005版《办法》第二条中规定的“战略投资”为“外国投资者对已完成股权分置改革的上市公司和股权分置改革后新上市公司通过具有一定规模的中长期战略性并购投资，取得该公司A股股份”。对比上述修改不难看出，外国投资者对上市公司“战略投资”的形式有所扩充，即新增加了要约收购的方式。

对于因疫情影响暂停举办的展会项目，如年内继续在京举办且参展中小微企业数量超过参展企业总数的50%，给予一定的场租费用补贴。降低出租车运营成本，鼓励出租车企业对疫情期间继续正常从事运营服务的出租车司机适度减免承包金；市区两级按照管理事权，可对采取减免承包金等措施鼓励运营的出租车企业给予一定运营补贴。

今年3月，ofo宣布在推出芝麻信用免押金一年后，全国已累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元。但对于此次突然取消免押背后是否与盈利压力相关，ofo方面未对记者进行回应。在押金拉锯战中，值得注意的另一支力量来自聚焦二三线城市的哈罗单车。在引入芝麻信用后，哈罗单车目前基本实现全国免押，创始人兼CEO杨磊告诉记者：免押的前提是需要精细化运营的支撑。据悉，哈罗目前每辆车日均运维成本长期维持在0.3元左右，折旧成本为0.6元，日均总成本共计0.9元，意味着每台单车每天只需收入1元就可以实现盈利。这意味着共享经济的企业只要真正聚焦和提升自身的用户价值和运营效率，不靠押金的模式完全是可以走通的。

按照《中华人民共和国证券法》的有关规定，现提醒你所加强对证券期货相关法律法规的学习，建立健全质量控制制度，勤勉尽责履行审计工作义务。你所应当在2018年8月31日前向我局提交书面报告。如果对本监督管理措施不服，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。

精简发文数量。加强发文计划管理，严格发文审批，工作相似、内容相近，能合并的合并发文，没有实质性内容、可发可不发的一律不发。凡现行文件已经部署且仍然使用的，上级机关已发文到县或已公开发文的，全省会议已印发会议材料的，一律不再重复发文。确需发文的要简明扼要，除中长期规划等文件外，其他规范性文件或综合报告不超过5000字，专项工作报告不超过2000字。2019年发给县级以下的文件减少30%-50%。