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“我们这类航运类公司,没有了船,自然就没有工作。”一家在重庆某造船厂的中干对记者表示,在所属的航运业,他们如果没有船造就只有转型造钢结构,“没有船,你就没有货拉,肯定要亏钱。”“我们之前也帮过长航造船。”上述人士表示,虽然现在航运业有所复苏,但复苏势头还是比不了过往辉煌时的行情,航运的成本运输还是很高的。

另外,当劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的上年度职工月平均工资3倍的,经济补偿的标准按职工月平均工资3倍的数额支付,支付年限最高不超过12年。北京市人力社保局明确,将北京市统计部门发布的北京市法人单位从业人员平均工资,作为《劳动合同法》规定的由当地政府公布的全市职工平均工资来计算经济补偿的封顶基数。而按照市统计局公布的数据,经济补偿的封顶基数确定为127107元/年。经计算,对于月工资超过31776元的劳动者,经济补偿的标准按31776元支付。

4月11日,港股体育用品板块全线飙升,安踏体育、361度、特步国际及李宁相关概念股集体走高。安踏体育盘中大涨逾一成,特步国际盘中最多涨逾6%,361度涨幅最高近8%,李宁日内亦最高涨逾半成。年初以来,港股市场多家体育用品公司股价纷纷创出多年新高。其中,安踏体育股价创新高见46港元,市值突破千二亿港元,其它特步国际、李宁同样走出了近两年的最好行情。其实,在经历2012年去库存后,中国体育用品行业运营环境早已逐步改善,在2017年财报季中,各家体育用品公司普遍交出了不错成绩。然而,同样作为国内一线品牌的361度,其股价近半年来却明显落后。从市盈率来看,361度(1361.HK)更是四家上市公司中最低的,连10倍都不到,同期安踏、李宁市盈率均在30倍以上。仔细考察,361度公司基本面稳健,作为港股通标的股,其价值存在严重被低估的可能。

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据央视报道,2018年我国快递业务量完成505亿件,增长25.8%。2019年快递业务量将达600亿件。消费者网购趋势明显,对最后一公里的服务需求也在不断扩大。与此同时,各家快递公司也在加紧布局末端配送。“现在的趋势就是各家公司都在做自己的智能快递柜。”业内人士告诉记者,韵达的蜜罐、申通的喵柜、中通的兔喜(属驿站形式)等颇有拿下最后一公里的意味。

凯雷尚未宣布财报发布日期;之前已经就改制一事进行了数月的调研。凯雷的代表拒绝置评。“从税收角度,改制的弊端可以忽略不计,而好处很多,”独立税务顾问Robert Willens表示。“我们看到这些公司的股票自改制以来上涨,证明激励他们的理论是有效的。”

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