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对于债券市场而言，市场一致性看空经济、押注中国央行跟随美联储货币宽松，我们认为其本身就已经偏离了中国的经济基本面，中国央行也不是只能被动跟随美联储的小国央行，且做多债市已经成为了今年最拥挤的交易，我们认为需要警惕债券市场的踩踏风险。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

风险较高175．通达动力：主业萎靡，净利开始亏损，各种卖壳失败176．华业资本：公司制度不完善，风控体系不健全，转型医疗健康却被被二股东掏空 100 亿177．奥瑞德（维权）：关联交易，虚增收入178．紫鑫药业：连续财务造假179．达华智能：并购标的皆奇葩，大股东疯狂套现 38 亿，高管更迭频繁，经营现金流一直为负，应收账款和预付账款历年递增，对外不断投钱，标准骗子公司

57．海航科技：商誉在增加，大股东减持 5%以上58．均胜电子：商誉在增加，大股东减持 5%以上59．大名城：商誉在增加，大股东减持 5%以上60．天舟文化：商誉在增加，大股东减持 5%以上61．永泰能源：商誉在增加，大股东减持 5%以上62．万里扬：商誉在增加，大股东减持 5%以上

鲍威尔应当知道，美联储各种形式的流动性工具能起的作用微乎其微。一年前，发生结构性变化的债券市场规模扩大了一倍，再加上空前宽松的贷款标准，这些带来的挑战考验了他的能力。从格林斯潘（Alan Greenspan）开始，他的前任们就认为，泡沫只有在破裂后才能解决。而现在，鲍威尔最大的希望是，在泡沫破灭之前通过注入流动性就能打破这一思维模式，产生完全不同的结果——成功解决掉泡沫。

为了削减成本，宝马还计划淘汰一些车型，并将研发时间减少至多三分之一。宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）表示：“汽车行业正在经历快速转型，如果我们要继续推动变革，持续的高利润率就至关重要的。”从财报数据上来看，宝马正在面临利润下滑的压力。今年上半年，宝马集团收入为481.77亿欧元，同比增长1.1%，但息税前利润（EBIT）相比去年的54.46亿欧元锐减48.8%，接近腰斩达到27.9亿欧元；税前利润率为5.8%，低于同期的12.6%；净利润为20.68亿欧元，同比下滑了52.5%。

安装单、检测单是市场监管部门处理商品售后消费纠纷时的重要判定依据之一，凭此来分析判断商品安装时间、故障发生时间、故障原因等，针对具体情况来给出消费争议解决办法，引导双方达成调解协议。可当有一天这个判断依据被人动了手脚，消费者该如何维权？净水器必须配增压泵？