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恒生指数现报26930，升16点或0.06%，主板成交48.51亿元．国企指数报10609，跌7点或0.07%。上证综合指数报2901，跌5点或0.2%，成交52.42亿元人民币．深证成份指数报9616，跌60点或0.62%，成交83亿元人民币。

电商行业观察人士李成东提到，当前，每日优鲜做到15%毛利就可以活下去，在北京等一线城市已实现盈利。北京现在有18%毛利，履约成本做到12元一单，盈利在2%左右。每日优鲜已经覆盖到全国20个城市，包括北上广深，二线，共1.5亿人口，北京、上海营业额已达到3亿/月，全国整体营收10亿/月。只是看上海，每日优鲜的规模也比叮咚买菜大。

记者从姜旭提供的一份协议中看到，姜旭于2014年8月21日与纳雍县居仁街道办事处签订协议，不久就住进安置房，“那时砂石厂就在生产，从2014年到2017年，砂石厂的爆破动静越来越大，后来发现，安置房也裂了。”8月4日下午，新京报记者查看安置房发现，几乎每根柱子都出现了不同程度、不同大小的裂纹。离砂石厂最近的三栋安置房，墙体与地面的相接处出现多处裂纹，有的甚至裂纹宽度达到5厘米。

与此同时，曾被引入力帆发展乘用车业务的力帆副董事长陈卫和力帆总裁马可也同时辞职。从两个月前的“2018年度非公开发行股票事项”被终止，到如今的新能源汽车业务地位下降，力帆频繁举动背后暗藏深意。摩托车地位上升至首位做出调整业务重心这个决定，与力帆今年摩托车业务的表现有关。力帆股份发布的6月产销数据显示，今年上半年，力帆摩托车、摩托车发动机销量分别为3万辆和4万辆。相比之下，传统乘用车累计销量约2.08万辆，同比下滑62.55%；新能源汽车累计销量1257辆，同比下滑60.66%。

来源：中国新闻周刊十年跌宕之后，谁将第一个拿到控制权？生鲜电商很难称得上是一个“性感”的生意。原因有二：非标品、易损耗、冷链贵还难挣着钱，苦；从上游生产到消费者收货，漫长链条上的每个环节都关系生死，累。若从流量的视角来看这门生意，如今互联网用户增长已无限地接近触顶，刚需且高频的生鲜刚好是可以带来增量的入口，也许就探到了阿里、美团等巨头们看中生鲜业务的初衷。

一周之后，居仁街道办事处再次向村民做出鉴定及协助获取理赔的承诺，并形成书面文字，盖章留存。2018年1月12日，纳雍县主要领导到事发地进行调研，进入村民姜远俊家中查看情况。姜远俊描述，这位领导在了解大概情况后，要求相关部门做好工作。然而，几个月过去了，房屋开裂的事情并未得到解决。村名们再次向居仁街道办事处进行反映。